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责任编辑：刘光博中新社布鲁塞尔12月30日电 （记者 德永健）“分身”比利时布鲁塞尔和法国斯特拉斯堡两地的欧洲议会再度被批，其议员专车被指经常空驶，浪费公款。据比利时《晨报》等媒体30日报道，欧洲议会车队共有近120辆专车，每月欧洲议会在法国斯特拉斯堡总部召开全会，这些专车都会从布鲁塞尔开到斯特拉斯堡，供议员搭车前往斯特拉斯堡使用。

然后由于多数议员选择乘飞机或火车前往斯特拉斯堡，这些专车经常空驶，长达四个多小时的车程（约450公里）除了司机再无一人，只是到了斯特拉斯堡为议员提供机场或车站接送服务。30日晚些时候，欧洲议会一名发言人对媒体称，出于“财务管理”考虑，全会期间议会不建议议员在斯特拉斯堡停车，又称车队多数车辆是混合动力或电动汽车。

物业费：实行市场调节价《条例（草案）》规定，物业服务费实行市场调节价，由业主和物业管理人进行协商，并适时调整。同时，要求市住房和城乡建设行政主管部门发布物业服务项目清单，明确服务标准和内容，行业协会发布物业服务成本信息和计价规则，供协商物业服务费时参考。

结语根据以往历史来看，市场的底部总是与发行规模的相关度很高。而另一方面，私募基金的逆向布局体现出了管理人的信心；降低费率更是为客户利益着想。社保基金改变考核方式或将意味着精选个股长时间持仓成为最佳选择。股市的寒冬短期来看，仍然受到国内外不同因素的困难，但是这些积极的边际变化也在同时不断发酵。

此前，观察者网曾摘录9月刚出版的《人工智能全球格局》一书，书中提到，2017年特朗普上任初期，政府对人工智能反应是较为冷淡的。但这一情况正在改变，特朗普政府对奥巴马时期的人工智能发展战略进行了一些转变与升华，开始寻求一种截然不同的、自由市场导向的人工智能战略。

“房企会考虑大的市场环境对其去化能力的影响，自身土地储备量与存货周转能力是否匹配，以及三四线城市棚改资金收缩带来的不确定性风险。而且土拍市场上地价越来越高，房企也要合理控制成本。”合硕机构首席分析师郭毅对中国房地产报记者表示。“住宅用地供应相对充足下，房企并不急缺土地，房价上行空间有限、地价偏高地块已不再受宠。未来几年全国前19强房企不用再拿一宗地也可以销售5.9年，即便是保持整体规模不超过50%的增长，未来两年不拿地亦无大碍。”新城控股集团副总裁欧阳捷对中国房地产报记者表示，当然，有合适的地还是会继续拿，缓拿地，拿小地，快进快出应是最佳策略。