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01. 相逢:当跛足巨人遇上钢铁侠2000年,曾在奥迪工作多年的万钢上书国务院,建议发展新能源汽车,以此来实现国内汽车行业的跨越式发展。中国汽车行业的历史和国足一样让人揪心,七十年代,载着罗马尼亚领导人齐奥塞斯库的红旗轿车下坡刹车失灵撞到路边,场面尴尬。另一方面,“技术换市场”被证伪,燃油车核心的三大件(发动机、变速箱、底盘),中资企业依然相去甚远。

责任编辑:陈平数据统计,截至上午10:29,今日沪指涨幅-0.25%,A股成交量160.20亿股,成交金额1693.65亿元,比上一个交易日减26.45%。个股方面,1265只个股上涨,其中非ST股涨停42只,1927只个股下跌。从申万行业来看,休闲服务、医药生物、传媒等涨幅最大,涨幅分别为1.53%、0.89%、0.71%;家用电器、有色金属、建筑装饰等跌幅最大,跌幅分别为0.84%、0.80%、0.71%。

2月当月,社会融资规模增量为7030亿元,比上年同期少4847亿元。其中,对实体经济发放的人民币贷款增加7641亿元,同比少增2558亿元;对实体经济发放的外币贷款折合人民币减少105亿元,同比多减191亿元;委托贷款减少508亿元,同比少减242亿元;信托贷款减少37亿元,同比多减711亿元;未贴现的银行承兑汇票减少3103亿元,同比多减3209亿元;企业债券净融资805亿元,同比多191亿元;地方政府专项债券净融资1771亿元,同比多1663亿元;非金融企业境内股票融资119亿元,同比少260亿元。

二季度城投债利差出现分化:AAA级、AA+级短期和AAA中长期平均利差走势较为平稳,而AA级长短期和AA+级中长期平均利差明显上扬。各级别短期平均利差区间由3月的[169BP,305BP]变为6月的[152BP,388BP],中长期限平均利差由3月的[211BP,341BP]变为6月的[245BP,418BP]。

值得一提的是,与鄂尔多斯类似的,还有拥有全国第二大油田——胜利油田的东营市。官方数据显示,2017年,东营人均GDP达17.74万元,折算下来为2.63万美元,位居深圳之后排名第3。不过,鄂尔多斯、东营这样的资源型城市也面临着资源枯竭和产业转型的长期难题。

目前,骆文襟和数位戴森全球高管都在新加坡工作。自2012年加入戴森出任首席运营官兼董事会成员,骆文襟负责戴森全球核心研发工作。在他的推动下,戴森以品类为主导进行了结构重组,围绕“产品”这一核心定义组织结构,涵盖产品研发、供应链和物流;规划及制造。

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