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近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，提出强化西部地区补短板，推进东北地区提质改造，推动中部地区大通道大枢纽建设，加速东部地区优化升级，形成区域交通协调发展新格局。抓住推动中部地区大通道大枢纽建设机遇，做大做强主业，马沉重认为：“高速类上市公司的优势并不仅仅是建设，更能利用资本市场盘活高速公路网，在相关部门的支持下，把优良的高速公路资产通过上市公司平台市场化，发挥最大效益”。

不仅如此，国内经济结构优化，高质量发展转型的态势也在持续。信息传输、软件和信息技术服务业增势大幅领先全国服务业生产指数，医疗仪器设备及仪器仪表制造业、医疗制造业保持较快增长，高技术产业投资也实现较快增长。与此同时，前8个月完成了全年就业计划的89.5%，并保持了居民消费价格基本稳定。

按以往数据看，M2同比8%的增速已处在历史低位。7月13日，央行发布的数据显示，6月末，M2余额177.02万亿元，同比增长8%，增速为1990年以来新低。不过，500金研究院院长肖磊在接受北京商报记者采访时表示，对于流动性松紧的判断，不应该只通过M2的增速。“由于M2的基数越来越大，M2增速8%已经不低了，而且目前看还是远高于6.5%的GDP增速，所以说整体看货币的投放了依然是较大的，增速持平就意味着整体货币环节依然宽松。”肖磊指出，对于后续阶段的战网，中国的通胀指数在降低，金融市场的流动性也并不宽裕，股市和债券市场比较弱，所以如果经济增速出现下滑的话，M2有可能会以高于8%的增速增长，但也很难再回到10%以上了。

2019年以来，写字楼开发投资增速，由负转正且持续改善。报告显示，1-9月，房地产开发投资累计同比增长10.5%，写字楼开发投资累计同比增长0.8%。虽然写字楼投资增速低于整体房地产投资增速，但对比去年同期11.4%的负增长，表现出积极向好的走势。同时，写字楼新开工面积在连续两年负增长后，于今年转正，截至9月底，2019年写字楼新开工面积5010万平方米，同比增长15.7%，表明开发商正积极布局、拓展写字楼市场。

不妨再来看一组数据：1949年，全国铁路通车里程为1.8万多公里；2018年，全国铁路营业里程突破13万公里；高铁总里程占世界2/3；全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次，运量接近全球人口的一半。2019年，中国高铁总里程将突破3万公里，提前一年实现《中长期铁路网规划》的宏伟目标。

至2016 年11 月，中铁建工以大连绿地新城公司无限期拖欠工程款，向辽宁省高级人民法院提出起诉，请求解除与大连绿地新城就大连绿地国际生态城C 区项目施工合同，以及要求大连绿地新城支付拖欠工程款款23942.62 万元及该项目延期造成的损失 14831.45 万元等诉求。